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　　　　车企跨界人形机器人不仅是技术延伸，更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探，这一赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”，但其商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为，车企入局人形机器人领域可以实现技术同源，将车端算法复用到人形机器人上，预计未来随着更多企业的加入，人形机器人产业链将更加完善，商业化落地的可能性也将提高。

快手电商所指的“退款不退货”和公众理解的“仅退款”有所区别。其废止的“退款不退货服务”，是该平台于2021年11月23日发布的一项服务，适用于在快手小店发布的带有“退款不退货”服务保障的商品。商家加入该服务后，买家购买带有“退款不退货服务”标识的商品，符合指定条件，可自签收后7日内申请退款不退货。而“仅退款”通常指消费者在特定条件下，可无需退货直接获得退款。

　　　　青年期待哪些举措助力小店发展？数据显示，60.2%的受访青年期待举办线下“青春市集”、文化节等，创新多元消费场景；50.7%的受访青年期待相关部门简化各类办事手续；43.0%的受访青年期待联合社交平台加大宣传，打造联名IP。其他还有：为店主提供租金或税费优惠（42.6%），将青春小店作为大学生就业创业实践基地（39.5%），借助“青年之家”搭建创业者交流平台（39.4%）等。