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Stellantis全球销量下滑，主要原因是其在高度依赖的北美市场表现拉胯。2024年上半年，其北美销量从2023年同期的93.9万辆降至79.1万辆；2024年第三季度，其北美销量同比剧降36％，至30万辆，在其各大区域市场中跌幅最大。
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对此崔东树指出，2024年全国乘用车市场价格战持续激烈，全年降价车型达227款，大幅超过2023年的148款和2022年的95款。2024年1—12月，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.8万元，降价力度达9.2%；常规燃油车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.3万元，降价力度达6.8%；总体乘用车市场新车降价车型的降价力度算术平均达到1.6万元，降价幅度达8.3%。
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