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然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。
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此外，郁瑞芬指出，优化线上线下资源配置，切实为银发群体提供获取便利。应着力打造线上线下一体化的消费券发放与核销体系。线上，除了依托主流电商平台外，还可借助社交媒体进行推广发放，扩大消费券的覆盖面。线下，在商场、社区服务中心等人流量密集处设置实体券领取点，切实解决不会使用智能手机的老年群体更加便捷地获取消费券，确保消费券能够惠及更广泛的人群，充分释放各年龄段人群的消费活力。
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