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与“前辈”们不同的是,绿地集团并未直接选择造车,而是进入流通市场,并聚焦海外业务,主打新能源汽车出口。为大力发展新能源汽车出口业务,绿地集团计划依托进博会平台,发挥自身全球贸易供应链配置、海外资源布局及多年来在汽车销售服务领域的资源优势,通过整车出口、海外组装、服务集成等多种方式,在未来3年实现年出口10万辆、年销售规模百亿元的目标。目前,绿地集团已拿下平台首个出口订单签约,将以全球热门车型为主,销往西亚、中东等地区,共计5000辆,总金额约7000万美元,预计单车利润较国内提高15%~20%。
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2022年5月,贵阳公交党委通过“关于全力推进企业深化改革的决定”,其中提及:“现代出行的多元化、服务的多样化,传统公交已不能适应新时代发展的出行需要,我司出现严重亏损,陷入不可持续状态。只有彻底解放思想,找准公交定位,重构运营、管理、服务模式,突出质量效益,深化改革、创新服务,才能突出重围,走出困境。”
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