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　　　　从救生员离开飞机，到遇险船员最终获救，仅仅用了3分多钟。在惊涛骇浪中挽救遇险人员生命，这是队员们工作的日常。而当被救者身处险境，救援任务中的每一秒都弥足珍贵，每一次操作都必须配合精准，而这，离不开平时高强度的训练。队员们70%的飞行时间，都用于日常训练。

2006年，当时的国家卫生部发布通知，要求肢体延长术必须在符合条件的医疗机构进行，必须严格掌握临床应用适应证，适应证包括先天畸形、外伤、肿瘤、感染等原因所致的骨缺损或肢体不等长，以及因疾病引起的肢体畸形。不具备这些适应证的，严格禁止使用肢体延长术，严禁用于美容项目。

　　　　近年来，我国新能源汽车产业快速崛起，但新能源车险却面临持续亏损的困境。数据表明，2024年我国新能源汽车保有量3140万辆，占汽车总量的8.9%。然而，与市场增长相伴的却是新能源车险的承保亏损。数据显示，2024年我国新能源车险承保亏损57亿元，赔付率超过100%的车系达137个。这一高赔付、高成本的状况，使保险公司面临经营压力，消费者则苦于“保费贵、投保难”问题。