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　　　　2月21日，从今天开始，广州首次将自动驾驶出租车（Robotaxi）开进广州市中心、机场和高铁站。广州街坊或游客，只需要在手机app上选择好地点，预约好出发时间，就能在市中心约到一台广州自动驾驶示范运营专线的车辆，便捷舒适地体验到往返广州白云国际机场和广州南站的自动驾驶服务。“在初期示范运营，车内主驾必须要配有安全员，未来这条专线有望如南沙区一样，不断推进自动驾驶车辆往车内全无人进阶。”相关工作人员告诉记者，安全员的存在，是在运营期间的必要关头，可以随时切换成人工驾驶，尽量保证出行安全。 (广州日报)

不过，此次合并终止并不能逆转全球汽车产业整合的大势。当前，汽车产业电动化、智能化转型加速，市场竞争日益激烈，传统汽车制造商面临重大挑战。研发电动汽车的电池技术、自动驾驶技术等需要巨额资金与大量人力投入，很多车企仅靠单打独斗无法负担高昂的研发费用，整合资源成为分摊成本、加速技术突破的有效途径。企业间通过资源整合也可以优化供应链、降低采购成本，提高市场竞争力。例如，大众集团通过整合旗下品牌资源并与中国企业合作，在电动化转型上取得显著进展，旗下多款电动汽车已在市场上崭露头角。此前，美国通用汽车公司与福特汽车公司也曾发布联合声明称，两家公司正探讨通过深化合作来降低电动汽车技术成本，以应对市场挑战。

　　　　一种将虚拟世界与现实环境深度整合的技术。它结合虚拟现实（virtual reality，VR）与增强现实（augmented reality，AR），通过计算机生成的虚拟对象与现实世界进行实时互动，能够将虚拟元素叠加到现实环境中，还能让这些虚拟对象具备现实世界的物理特性（如实时物理交互和动态反应）。2024年，头戴式显示器实现了革命性的突破，传感器精度、分辨率、实时渲染能力以及佩戴舒适度均有了显著的提升。同时，手势识别、眼球追踪等前沿技术不断优化，使用户的交互体验更加自然、沉浸。在软件和内容创作方面，开发者利用生成式人工智能等新兴技术创造了更加丰富和多元的虚拟世界。混合现实不仅在消费市场取得突破，在工业、医疗、教育、建筑等领域也展现出巨大的应用潜力。随着硬件设备逐步轻量化、产品价格逐渐亲民，混合现实正在加速走向实际应用，并不断改变人们的工作和生活方式。