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　　　　“中国研究生招生信息网”中“调剂意向采集系统”将于3月28日开通，已完成一志愿录取的招生单位可发布调剂信息，有调剂意愿的考生可查询、填报意向信息。“调剂服务系统”将于4月8日开通。招生单位在第一志愿合格生源不足时，可组织开展调剂工作。招生单位接受所有考生（含报考“退役大学生士兵计划”与普通计划之间调剂的考生等）调剂申请均须通过教育部“调剂服务系统”进行。请有调剂意愿的考生密切关注“中国研究生招生信息网”，届时登录调剂系统和招生单位网站，查询招生单位调剂相关信息，按要求填报调剂志愿。

中国青年报客户端哈尔滨2月10日电（中青报·中青网记者 郭剑文/摄）2月10日，哈尔滨亚布力雪区越野滑雪场地，男子10公里（自由技术）赛场，总共47名运动员从起点出发滑向终点。3名来自斯里兰卡的运动员尽管最后完赛，用时已是冠军选手3倍之多，但他们却没有丝毫压力，对他们而言，亚冬会的一切都是用来享受的。首次参加亚冬会比赛的达努什卡·吉拉达告诉中青报·中青网记者，“中国最好，我喜欢这里的一切。”

　　　　“这两件事看似独立，实则反映了日系车企面对全球汽车产业深度变革的两种不同转型路径：丰田选择‘单兵突进’，以独资模式深度绑定中国市场。而本田与日产通过合并应对电动化冲击，随着这一尝试宣告夭折，传统联盟模式的不足进一步显露。”业内受访人士对《中国经营报》记者表示，当汽车产业电动化转型从“技术竞赛”升级为“生态战争”，唯有打破组织惯性、重构价值网络的车企，方能在这场变革中赢得新生。