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　　　　值得一提的是，2025年，东风有限将在东风集团和日产全球的支持下开启出口业务，初步设定出口销量为10万辆，其中包含4款日产品牌的新能源汽车，并且将根据实际情况不断加大出口数量。此外，郑州日产日前也拉开了海外布局的大幕，以“中国智造”向越野化、电动化、国际化进阶。

其次，为了实现“智驾平权”，车企需要投入大量资源进行智能驾驶技术的研发，包括算法优化、功能测试、安全验证等。如何在保证技术研发进度和质量的前提下，合理控制研发成本是一大挑战。车企需要优化研发流程，加强与高校、科研机构的合作，实现资源共享和优势互补，提高研发效率，降低研发成本。

　　　　“信息、知识焦虑”有其积极的一面，但占据大部分人的时间、充斥着碎片化资讯的社交媒体上又有多少信息是有效的呢？韩裔德国哲学学者韩炳哲在《他者的消失》里总结道：（当下社交媒体上的）信息不再是启发性的，而是扭曲变形的；交流不再是沟通，而仅仅是语言的堆积。即便是最大规模的信息积累——大数据，所包含的知识也十分有限。