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　　　　不过，目前摆在eVOLT商业化面前的障碍不仅是电池性能，还有地面基础设施匹配等很多方面。联创东林基金执行合伙人陈兆炜就提出，eVTOL的运营只是商业化的第一步，还需要考虑飞行人才、管理、运维等方面的服务。“因为没有先例，所以这些服务也都在探索当中。”他说。

英国《自然》网站在近日的报道中指出，科学家目前正竞相赋予仿生肢体的真实感觉。为此，他们在工程技术领域不断钻研，对感觉运动系统的理解也日益深入。也有专家提醒，在追求技术突破的同时，人们还应关注脑机接口和高科技假肢涉及的伦理和安全问题。

　　　　向南望去，气象森严的紫禁城尽收眼底，红墙黄瓦的宫殿鳞次栉比、整齐有序；东西两侧满目葱茏又高楼林立，妙应寺的白塔与万家灯火相映成趣，诉说着古老与现代碰撞相融的传奇；凭栏北望，鼓楼与钟楼遥遥相望，更远处的“鸟巢”和奥林匹克塔依然清晰，仿佛揭开了中轴线不断生长的部分谜底。