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最经典的还是那一身墨绿色的打扮——“韶山1型008号”电力机车。机车俗称火车头，老话说：“火车跑得快，全靠车头带”。电力机车相比传统蒸汽机车和内燃机车，不仅可以更好实现重载运输，还具有运行效率高、能耗低的特点。这台机车是我国自主研发定型制造的第一台电力机车，是我国铁路运输装备现代化的重要见证。
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苏扇的制扇工艺复杂，入行门槛较高，“不仅要有美术基础，还要能全身心投入，耐得住寂寞。”为了传承制扇技艺，陈琴在创作之余，把主要精力放在了带徒弟上。今年31岁的金灵从2015年起跟着陈琴学艺，这些年不仅学到了传统制扇技艺，还进行着创新。她不仅会使用电脑软件进行外形设计，还开发了许多与苏扇相关的文创产品。
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