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　　　　数据显示，2024年我国乘用车L2级及以上自动驾驶的渗透率是55.7%，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计这一数字到2025年可能会接近65%。浙商证券研报指出，作为本轮汽车产业革命的下半场，L2智驾正在普及，领先车企有望在2025年率先进入L3阶段，随着L2+的普及，L3有望成为下一个车企竞争的焦点。

B1、B2、B3三座楼宇在开放的中庭中，以绿色生态连廊相连。连桥外侧、大楼内部墙体上铺设了大块的LED屏幕，整体的屏幕显示面积大约为1500平方米，它们映照下，整个中庭像是一个赛博朋克空间，阿里大文娱的同学介绍，这里会全时段展示不同主题和内容的光影秀，用于播放各种新热剧综和影演资讯，增加了建筑的艺术和互动性，在各种活动期间会换上相应作品和明星的巨型海报，实现沉浸式应援。

　　　　市场需求放缓，也使得企业产能利用率大幅下滑。数据显示，2024年第三季度，LG新能源的工厂利用率从2023年同期的73％降至60％，SK On更是从95％暴跌至46％的历史低点。为此，SK On将美国田纳西州工厂的投产时间由2025年推迟至2026年，三星SDI则在与客户Stellantis协商调整其美国首座工厂的产能规划。