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就在大家纷纷猜测东风汽车、长安汽车整合重组后续动作的同一时间,2月13日,日产汽车与本田汽车分别召开董事会会议,正式决定终止双方此前商议的合并谈判。这一决定标志着,两家日本汽车制造商旨在“打造全球第三大汽车制造商”的合作计划告吹。
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据预计,到2030年,我国商用车出口规模将达到150万辆,占总销量的27%。“欧洲等国外市场对节能减排的要求越来越严格,这将极大利好中国新能源商用车的出口。中国车企在新能源商用车上起步早,优势显著,一定要抓住机遇,扩大海外份额。”张翔表示。
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