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　　　　20世纪70年代，匈牙利裔瑞士科学家Alexander Borbély提出一个模型，描述昼夜节律和睡眠稳态如何相互作用，以控制人们何时以及如何睡眠。昼夜节律决定睡眠和清醒的24小时周期，由光暗等外部线索引导。睡眠稳态由内部压力驱动，这种压力在醒时增加，在睡着时减少，像饥饿一样起起伏伏。

1月20日，我国有“人造太阳”之称的全超导托卡马克核聚变实验装置（以下简称“EAST”）在安徽合肥获得重大成果，成功实现了上亿摄氏度1066秒稳态长脉冲高约束模等离子体运行，再次创造了托卡马克装置高约束模运行新的世界纪录。亿度千秒量级稳态高约束模的实现充分验证了聚变堆高约束模稳态运行的可行性，是聚变研究从基础科学研究迈向工程实践的重要一步，把聚变能源的研发进程往前推进了一大步，对聚变堆的建设和运行具有重大的意义。

　　　　这需要车企加大在安全研发方面的投入，建立严格的测试和验证体系，确保智驾系统在各种工况下都能安全可靠运行。同时，政府部门也应加强对智能驾驶行业的监管，制定完善的安全标准和法规，规范市场秩序。只有在安全的基础上，智驾技术才能真正实现可持续发展，为消费者带来更加美好的出行未来。