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踏入通往地下的专用罐笼，金属闸门缓缓关闭，罐笼开始平稳匀速地下降，机械运转的轻微嗡嗡声与逐渐增强的风声交织。时间仿佛被拉长，直到5分钟之后电梯停稳，闸门再次缓缓打开时，展现在中青报·中青网记者眼前的，是一个宽敞而明亮的地下空间。
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何松松对记者表示，其实早在比亚迪之前，理想、小米、长城等车企也已纷纷祭出大招，无论是长安欲将激光雷达下放至10万级车型，还是吉利意欲在10万级市场普及高阶智驾，都反映了各大主机厂在智驾领域投入的决心和能力，只不过这一次作为行业领军者，比亚迪要彻底撕下过去没有智能的电动车这一标签，以400万＋的规模体量，这一重大的战略升级，将推动行业以及消费者对智驾的关注上升到一个全新的高度。
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