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　　　　广东省交通运输协会智库专家韩涛分析，民航业之所以实现扭亏为盈，一是民航出行需求强劲恢复。2024年，民航业完成旅客运输量7.3亿人次，创历史新高，市场需求恢复程度远超预期，为行业扭亏为盈奠定了坚实基础。二是行业运营效率显著提升。2024年飞机日利用率达8.9小时，同比增加0.8小时。飞机使用效率提升，意味着在相同时间内能完成更多运输任务，从而增加收入。正班客座率83.3%，同比提高5.4个百分点；载运率72%，同比提高4.3个百分点。客座率和载运率的提高，减少了座位和运力浪费，提高了单位运力的盈利能力。三是国际航线航班有力恢复。2024年，国际客运航班增至每周6400班，恢复至疫情前的84%。新增“一带一路”共建国家航点19个，我国至中亚、西亚、欧洲方向旅客运输量超过2019年水平，分别增长152.4%、49.5%、25.7%。国际航线的拓展和增长，为民航业带来了新盈利增长点。

日前召开的中央经济工作会议对于货币政策的最新表述是“要实施适度宽松的货币政策”，包括发挥好货币政策工具总量和结构双重功能，适时降准降息，保持流动性充裕，使社会融资规模、货币供应量增长同经济增长、价格总水平预期目标相匹配。

　　　　三人行必有我师。乡里的同事们经验丰富、熟悉当地情况，成立了“打铁佬”调解工作品牌、人民调解委员会，负责司法调解，他们都是肖兆斌的“老师”。就这样，在多看多学、多问多做中，肖兆斌总结出专属自己的“基层调解工作方法论”：首先得耐心倾听，要耐心细致调查了解多方的情况，抽丝剥茧，不能偏听偏信；还得将心比心，面对面和群众交谈，换位思考去协调解决实际问题，用群众的思维方式做好基层治理的文章。