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车企跨界人形机器人不仅是技术延伸，更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探，这一赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”，但其商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为，车企入局人形机器人领域可以实现技术同源，将车端算法复用到人形机器人上，预计未来随着更多企业的加入，人形机器人产业链将更加完善，商业化落地的可能性也将提高。
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我们认为，由于人类活动造成的大气温室气体浓度持续增加，海洋正在加速变暖。来自不同研究机构的数据产品一致表明，2024年海洋上层2000米海洋热含量再次达到历史新高——2024年海洋上层2000米海洋热含量比2023年增加了16±8ZJ（1ZJ=1021焦耳，大气所数据）、18±7ZJ（意大利国家研究委员会海洋科学研究所数据）。这热含量究竟有多高呢？以2023年中国社会的总用电量为基准，如果将16ZJ的热量完全转换为电能，足以支撑全中国社会的用电需求约450年之久。
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