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出生于1971年的倪伟平在铁路边长大，1991年进入铁路工作，1996年6月担任电力机车司机，2009年担任动车组司机，是我国第一批动车组司机。实现了从绿皮火车到复兴号的时空跨越，他始终保持着对速度的敬畏。
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作为解决量子计算可扩展性难题的一条可行路径，分布式量子计算通过非局域量子门连接独立的量子计算节点，从而整合量子网络中的算力资源来实现量子计算规模的提升。然而，非局域量子门目前仅在数十米的尺度下实现实验演示，无法满足在大尺度量子网络中整合算力资源的需求。
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