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俞荣锦表示,由于现阶段的端到端还存在开发不足等问题,准确率受到影响,因此各车企基本都采用了“端到端+”的方式来克服弊端。目前,端到端的不足包括端到端智驾系统的训练所需的数据规模比海量更加海量,随着智驾里程的增长以及自动驾驶系统能力的提升,端到端训练的数据量也会不断增长。来自车企的数据表明,截至2024年9月,小鹏汽车端到端的视频训练量为2000万个视频片段,特斯拉端到端智驾系统FSD的训练量则至少有5000万个视频片段。
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“优酷无障碍剧场在阿里整个暑期公益活动中反响热烈,很多人希望加场放映,所以我们特别增设了一场无障碍观影作为暑期公益活动的收官。”阿里大文娱公益负责人陈艳玲介绍,此次活动由阿里巴巴公益、阿里文娱公益联合杭州市残疾人综合服务中心、余杭区残联和红丹丹视障文化交流中心共同举办,并得到了杭州市盲协的大力支持。现场还邀请到杭州“声纳”无障碍电影团队、FM89杭州之声知名主持人雷鸣作为影片讲述人倾情献声,以及中国首位视障播音硕士毕业生董丽娜分享成长故事。
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