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　　　　作为疫情期间背着60斤样品“出海”抢单的外贸人代表，丁言东近年来迎来了出口生意的快速增长，也激励着他在2024年新建了厂房。这也意味着，新的一年他必须更加努力地开拓市场。在刚过去的这一年，其公司的出口增加了近20%，用他的话来说，这是“远超预期的”。出口目的地以欧洲、非洲、中东、南美等市场为主的他们，在2024年“逆势”闯入了美国市场，在展会上拿到了若干订单已初步打开了局面。在他看来，美国无论如何都是成熟的大市场，即使面临关税加征风险，也仍然值得尝试。

此外，国家促消费政策的加码也为新能源商用车增长提供了想象空间。在继续支持“两重”项目和“两新”政策实施的基础上，国家发展改革委副秘书长袁达1月3日表示，将进一步提高新能源城市公交车及动力电池更新、农机报废更新补贴标准。显然，这不仅有利于新能源公交车销量的增长，也有利于通过引导需求来实现产业结构的优化。

　　　　随着2月9日晚东风、长安两大汽车集团重组消息发酵，2月10日，更进一步的信息开始明确。兵装集团旗下防务资产与中国兵器工业集团有限公司（即兵工集团）进行重组，长安汽车、东安动力等汽车资产与东风集团重组。