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2024年,现代汽车全球销量为414万辆,同比下降1.8%;起亚汽车全球销量为309万辆,同比增长0.1%,再创历史新高。现代与起亚共同组成的现代汽车集团,2024年销量为723万辆,略低于2023年的730万辆。
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以特斯拉为例,其打通FSD自动驾驶系统和人形机器人的底层模块,实现算法复用和数据共享,降低研发成本和时间成本,这让更多车企看到技术复用的可能性和前景。马斯克曾在社交媒体上重申了他对特斯拉的战略定位:“特斯拉是一家 AI/机器人公司,尽管在多数人眼中它仍是汽车制造商。”
澳门六合天天好彩免费大那么,这对汽车行业意味着什么?回顾手机市场发生的变化,中国品牌大举进发将再一次继续重塑汽车市场。那些认真对待其产品的最佳制造商将崛起为令人向往的品牌,并吸引更多高端用户,而那些对其业务安于现状或不求上进的制造商将只会沦为边缘存在。(作者伊利亚·门多萨,王会聪译)