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面对中国市场,跨国汽车同样感受到不小压力。“中国市场面临非常激烈的市场竞争和价格战。”大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德表示,在中国纯电市场占有30%以上份额的A级车型,成交价格在过去两年中下降了22%。预计这一趋势今年还将延续,甚至加剧。其实,早在今年全年预测数据被公布时,车企今年的激战局面已成定局。此前,据乘联会预测,今年国内车市零售将达2340万辆,同比增长2%。而在有限的增量面前,包括小米汽车、岚图汽车、小鹏汽车、比亚迪、广汽、吉利等多家车企却纷纷在去年基础上提高今年的交付目标。据统计,部分自主品牌今年销售目标增长约10%—30%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,为完成全年任务量,车企要从年初就拉满弓弦。
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文商旅结合的活动为节日气氛添彩,新业态的布局为商圈升级带去更多的可能性。元旦前后,新的门店、业态筹备借入驻商圈回归北京市场。北京商报记者了解到,位于合景·摩方购物中心地下二层的崇文门菜市场将于1月8日重张试营业。据了解,新崇菜共有12大板块、近百摊位,涵盖柴米油盐、小吃餐饮、生活百货、古玩、口腔健康等。
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