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据韩媒日前报道,韩国三大电池企业(LG新能源、三星SDI和SK On)近期公布的2024年第四季度财报显示,三家公司该季度营业亏损合计达8000亿韩元(约合人民币40亿元,1韩元约合人民币0.005元),进一步反映了欧美电动车市低迷对韩国电池厂商的冲击。其中,SK On的营业亏损暴增至3594亿韩元,而全年累计亏损更高达1.127万亿韩元;LG新能源和三星SDI同样陷入困境,该季度分别出现了2255亿韩元和2567亿韩元的营业亏损。
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近年来,电动车已成为不少人首选的代步工具,它高效、轻便、价格低廉,在大学校园里尤其受欢迎。但是,随着车辆的不断增多,交通压力也逐渐增大。前不久,中青报·中青网记者走访华中地区多所高校发现,无论校园面积大小、地势如何,电动车都或多或少为校园交通管理增加了难度,带来了诸多安全隐患。很多高校都在积极寻求对策,出台相关管理规定,对校内电动车进行有效管理,保障师生出行安全。
168开彩奎文村四周环山,地势险要,历史上是秦楚古道的要冲,为古西岐东出朝歌的军事要塞。《西峡县志》记载,奎文关原名陈塘关,位于县城西北,扼守豫陕孔道。相传闻太师在断龙岭(今哪吒山下)战败自刎,陈塘关因此改名为“鬼门关”。明朝天启年间,内乡知县董为觉得“鬼”字不雅,改为“魁门关”。民国时期,河南省高等法院院长徐金盛因喜爱《封神演义》,将“魁门关”更名为“奎文关”,寓意此地文运昌盛。