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　　　　数据显示，2024年我国乘用车L2级及以上自动驾驶的渗透率是55.7%，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计这一数字到2025年可能会接近65%。浙商证券研报指出，作为本轮汽车产业革命的下半场，L2智驾正在普及，领先车企有望在2025年率先进入L3阶段，随着L2+的普及，L3有望成为下一个车企竞争的焦点。

正是千差万别的家族际遇与经历，共同汇聚成属于时代的大历史。通过记录书写自己的家族，年轻一代不仅近距离观察到血脉相连的涓涓细流，也在远眺着时代力量汇聚的滚滚浪涛。正如吴天一在笔记中所言：“时代的雨落下，每个小家的故事在此生长。”

　　　　从青岛科技大学高分子材料与工程（橡胶工程）专业毕业，入职赛轮集团青岛工厂，他成为一名职业“橡胶人”。那时，他几乎天天泡在现场，每天回到办公室都是灰头土脸。后来转型成为工艺工程师，他还是每天一蹲就是一个上午，针对工艺异常和试验胶料反复测试。和橡胶“打交道”多年，对于史维江来说，橡胶就像不同性格的孩子，要找到和它顺畅“沟通”的方式。