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　　　　除新车售价引发老车主不满外，本次莲花ELETRE的中文名称“夏花”，也遭到消费者吐槽。部分车主认为“‘夏花’谐音‘下滑’，寓意非常不好”。对此，毛京波表示，为ELETRE起中文名的初衷，是为了好记、好念，并赋予美好的寓意：生如夏花之绚烂。但听取用户反馈后发现，“夏花”存在被误读的问题，之后ELETRE车型将不再使用“夏花”的中文命名。

同年，中国汽车工业协会发布消息称，为共同维护风清气正的网络舆论空间，营造公平、公正的汽车行业营商环境，协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会（CB20）及成员单位一致决议，共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。参与联合倡议的成员包括中国一汽、东风集团、长安汽车、上汽集团、北汽集团、广汽集团、吉利汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等车企。

　　　　虽然比亚迪1月总销量超过30万辆，但国内23.42万辆的销量稍逊于吉利的23.9万辆，这也使得1月国内销冠的位置易主。1月，吉利汽车销量（含出口）达到26.6辆，同比增长约25％。新能源汽车成为吉利国内销量大涨的主要动力。其中，吉利品牌1月销量22.5万辆，同比增长超过30％；旗下吉利银河系列销售9.3万辆。借助哈尔滨亚冬会官方指定用车的热点，吉利的品牌营销也再次攀上一个新的高点。