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　　　　会议上，学者们就Maas模型展开了讨论。Maas模型全称Model as a Service（模型即服务），是一种将AI大模型转化为可服务化产品的新型商业模式，具有降低技术门槛、提高使用效率、弹性扩展等特点，广泛应用于城市出行、跨城出行、旅游出行等领域。

下游的产品是保证产品品质与效果的关键。团队通过解析关键杂质，创新了高效分离技术、合成了专用树脂和分离工艺，开发了电场流场耦合膜分离装备，提高了氨糖纯化效率，实现了高品质氨糖（纯度≥99.5%）的规模化生产，从而解决了产品容易结块发黄的行业难题。

　　　　团队提出了打破电池基础设计原则中锂离子依赖共生于正极材料的理论，通过AI和有机电化学的结合，创新设计出锂载体分子，将电池活性载流子和电极材料解耦。这种载体分子可以通过“打一针”的方式注入废旧衰减的电池中，精准补充电池中损失的锂离子，实现容量的回复。使用这一技术，电池在充放电上万次后仍展现出接近出厂时的健康状态，循环寿命从目前的500-2000圈提升到超过12000-60000圈。此外，电池材料必须含锂的束缚规则也被打破，使用绿色、不含重金属的材料构筑电池成为可能。