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　　　　据日媒报道，日产预计将于近期召开董事会，以决定下一步行动。据日产方面透露，日产计划在2月中旬确定最终方向。日产汽车持股的三菱汽车也曾考虑加入合并谈判，但目前倾向于保持独立。三菱汽车在2月3日的新闻发布会上表示，将在本田和日产的决定公布后决定其参与的性质。

中国足协新闻发言人表示，3家俱乐部未能获得准入资格主要基于以下三方面原因：第一，根据俱乐部提供的国际国内欠薪禁令案件和国内纠纷、仲裁案件的支付凭证，以上俱乐部存在支付比例严重不足的问题；第二，针对准入公示期内的投诉，以上部分俱乐部存在未解决债权人的合理投诉债务问题；第三，根据对俱乐部经营风险的全面排查，以上部分俱乐部被列为失信被执行人，未出具充分证据材料以证明俱乐部自身有应对经营风险或债务偿还的能力。

　　　　Clean Technica网站指出，未来几年，比亚迪的“领头羊”地位不可撼动，但其2025年增速可能会放缓。由于国内市场太“卷”，比亚迪正大举押注海外市场，在巴西、泰国等国新建工厂，其海外战略可能会奏效，但也面临诸多不确定性。