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　　　　中金宏观预计，2024年全年固定资产投资累计同比增速或为3.3%。分三大领域看，短期出口维持平稳走势，大规模设备更新政策持续推进，制造业投资增速或仍保持稳健，但基数略有抬升，预计12月制造业投资增速或小幅下行；随着用于化债的地方专项债券在11~12月密集发行，以及一般预算收入增速企稳回升，地方财力得以较快改善，财政支出也随之加快，不过考虑到基数抬升，12月基建投资当月同比增速或小幅回落；房地产销售继续改善，30大中城市商品房销售面积同比继续回升，土地成交面积维持低位，新开工和施工面积平稳，预计1~12月房地产开发投资累计同比降幅小幅走阔。

或许是仙侠和基于网络小说改编的众多剧集取得了太多的关注，翻拍武侠剧的仙侠化，导致的是武侠价值的没落。许多翻拍武侠剧将叙事重点放置在主角的情感生活上，像是“披皮”的言情剧，武侠剧的核心——武打、家国情怀和江湖侠义等价值部分却被一笔带过了。

　　　　第2、 市场与消费端制约。在陈士华看来，新能源皮卡定价过高，受众有限。当前主流电动皮卡售价普遍在20万元以上，远高于燃油皮卡（10-15万元主力区间）。高成本源于电池和研发投入，但市场规模小导致难以摊薄成本，形成恶性循环。并且，国内皮卡市场仍以商用工具型需求为主（占比60%-70%），用户更关注实用性和经济性，电动皮卡的高售价和不确定性（如残值率低）削弱了其吸引力，而个人用户对新能源皮卡的玩乐属性（如越野）接受度不足。此外，市场推广力度不足。车企因销量规模有限，对电动皮卡的宣传和渠道投入较少，消费者认知停留在“高成本、低实用性”层面。例如，多数新能源皮卡目前仅用于机场、港口等封闭场景，个人市场渗透缓慢。