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在经济性方面，就国内而言，目前灰氢、蓝氢、绿氢制取成本分别约为每千克14、18、20元，由于总体制取成本并不低，很难说氢气在所有方面都具有性价比优势。不过，横向上比较，氢在许多领域仍有着足够的吸引力，比如车用氢电池就比车用汽油成本几乎要低出一半，镍氢电池也比锂电池便宜不少。按照国际能源署与国际氢能委员会的研究成果，规模化是降低氢能成本的关键，一旦使用量上来，氢能源系统的制取成本会以每年20%～30%左右的速度下降，到2030年氢能产业链整体成本至少会下降50%，其中当然也包括氢能产品的消费端成本。
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一业兴则百业旺。黑龙江是冰雪大省，近年来坚持把发展冰雪经济作为新增长点，加快推动冰雪运动、冰雪文化、冰雪装备、冰雪旅游全产业链发展，冰雪“冷”资源持续释放经济“热”效应。哈尔滨将冰雪产业发展纳入城市总体规划，统筹考虑资源开发、环境保护、基础设施建设等方面，推动实现可持续发展。以冰雪装备产业为例，哈尔滨近年来突出发展以冰刀、雪板、冰壶为主的冰雪运动装备体系和以索道、魔毯、造雪制冰设备为主的冰雪场地装备体系，拥有制造、研发、服务等五大类2000多家冰雪企业。
今天开特马资料如今，内蒙古与黑龙江省、河北省、山西省、中国文化遗产研究院等签订了长城联合保护利用协定；内蒙古12个盟市均已建立长城档案，向社会公布了全区长城墙体、壕堑、单体建筑、关堡和相关设施等13728处长城遗存的保护范围、建设控制地带；内蒙古各地文物部门在长城沿线设立保护标志牌1413块、保护界桩8936个、保护说明牌326块，基本实现了保护标志全覆盖。
