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出生于1971年的倪伟平在铁路边长大，1991年进入铁路工作，1996年6月担任电力机车司机，2009年担任动车组司机，是我国第一批动车组司机。实现了从绿皮火车到复兴号的时空跨越，他始终保持着对速度的敬畏。
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这里大部分地区含氧量不足50％，铅酸电池单体重约35公斤，在这里至少需要两个人一起抬，经常是走走停停，几个人换着抬，没走几步就已气喘吁吁、心悸胸闷。海拔高气温低，干活期间没有人多说一句话——因为在这里，呼吸都是困难的，从开始作业到收拾工具，如同一场哑剧。
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