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　　　　青春时代，每个人都向往广阔的世界，但每个人也都起步于小小的家。今年春节，给自己的长辈和家族“写家史”，成为一些年轻人独特的过年方式。阅读这些家史笔记，不仅能感受到一代代人筚路蓝缕的接续奋斗，也能感受到年轻一代蓬勃的生命力、创造力。这些带有温度的文字，也促使阅读者脱离碎片化的网络叙事，沉下心来，思考自己与家的深情纽带，与自己所成长的土地的温柔关联。

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 沈杰群）《2025元宵奇妙游》将于2月11日19:30在河南卫视、大象新闻客户端播出。晚会将以“暖”为关键词，聚焦年节气氛的“暖”、步步回暖的春天、生活的暖心瞬间还有苏轼诗词里的“暖”。

　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。