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　　　　为破解新能源车险“保费贵、投保难”及亏损严重的局面，多部门联合发力，从政策顶层设计上全面推进改革。《指导意见》及配套举措正是在这一背景下应运而生，其核心目标是构建更加公平、精准、灵活的新能源车险定价与承保体系。

见微知著。看似一个不起眼的综艺片段，足以照见不少浸淫所谓“娱乐圈”太久的明星与创作者的自大与傲慢。也就不难理解为何个别明星艺人挑衅道德、法律与民族底线的行为绝非偶然——由于缺乏正面教育与引导，在粉丝的“顶礼膜拜”与资本逐利的“造神泡沫”中，有些人自觉高人一等，从思想态度根源上就出了问题。

　　　　当然，头部车企放大招，不意味着其他品牌就没有还手之力。张抗抗分析，比如较早发力智驾的华为和小鹏也拥有技术差异化的优势。比亚迪城市NOA目前规划使用激光雷达，而华为乾崑智驾ADS SE在没有激光雷达的情况下，也可以实现基础的城市NOA功能。同样地，其他车企也可以在可靠性、驾驶体验等方面做出差异化。比如零跑汽车采取更“卷”的低价智驾策略，其即将推出15万元级新车型——B10就可以拥有带激光雷达的高阶智驾。