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这型月球车目前已完成组装，但尚未完成测试，测试内容包括确认能否承受住发射时的冲击、适应真空环境和月球气温剧烈变化。按照美国国家航空航天局的说法，如果有企业愿意“接盘”，这型月球车仍可能以整车或部件形式用于未来的项目。
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再看*ST实达，曾因重整投资人1.6折入股而收到交易所的连续问询。2021年12月，*ST实达重整计划显示，公司按每10股转增25股的比例实施资本公积金转增股份，重整投资人合计支付约9亿元，取得约上述15.56亿股转增股份，平均对价为0.58元/股，重整投资人入股价格仅为当时二级市场股价的1.6折。
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