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商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。
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在“北疆博物院科学考察历程展”中，一面红、白、蓝三色旗帜引起了记者的注意。这是桑志华当年考察时携带的三色旗，上面有“法国进士”“中国农林咨议”和一个大大的“桑”字。这面旗帜把人们的思绪拉回到100多年前。
香港内部精准资料+官方详细的数据对评估撞击风险很重要。2004年12月，NASA“哨兵”系统发现“阿波菲斯”小行星在2029年撞击地球的可能性高达2.7%，其都灵系数达到4。但随着更多数据的获取和分析，仅仅几天后，撞击概率被修正为0.004%。
