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　　　　编制组称，现行国六标准在排放质量零部件的故障率统计和排放召回制度的衔接方面也存在不足。据了解，排放控制系统及相关质量零部件的故障维修率是评估机动车是否存在排放缺陷的重要信息来源，而当前的标准规定汽车生产企业在统计到质保件故障率超过4％时上报相关排放质保件故障率相关信息，这导致有的生产企业通过漏报、瞒报或统计方式不同等方式规避上报故障率信息，甚至不进行相关质保件故障率统计。

日前，中国青年报社社会调查中心联合问卷网（wenjuan.com），对2000名受访家长进行的一项调查显示，在孩子的日常学习中，77.8%的受访家长觉得“打卡”任务多，对于一些不好完成的“打卡”任务，超九成家长“应付”过。61.2%的受访家长感觉目前孩子的打卡任务已成负担。

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