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至于十强中的另外4家,依然是日本的松下,以及韩国三大电池厂商——LG新能源、SK On和三星SDI。其中,松下和三星SDI的装车量均出现了两位数的下滑,实属罕见。可以看出,欧美电动汽车市场降温对于日韩电池厂商影响还是比较大的。
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随着优惠“组合拳”落地,特斯拉方面也称其为“Model 3史上最大力度的优惠组合拳”。一位特斯拉直营店工作人员给北京商报记者算了笔账,如果消费者通过“报废更新”并贷款的方式购买Model 3长续航版,可享受2万元的国家报废购置新能源补贴,5年0息政策可节省2.4万元的利息费用。同时,叠加8000元保险补贴,该车型综合优惠为5.2万元。此外,如果购买家庭充电桩,基于特享充电权益,目前消费者还能再节省3900元,最高综合优惠约5.6万元。
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