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除了技术上的联动复用，商业版图上的拓展延伸，也是车企入局的重要考量因素。香港瞻行资本创始人、原自动驾驶公司联合创始人詹培勋指出，汽车作为大宗消费品，其更换频率通常在5～8年之间，这一消费频率并不算高。特别是当下飞机、高铁甚至飞行汽车也指日可待，出行方式日渐多元化，车企如何继续获得大规模生产效应，来创造更大的商业价值呢？
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2025年初，各车企更聚焦该领域“深度求索”。2025年2月，东风猛士宣布，猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek—R1模型的接入，并计划于2025年北京车展前，率先在猛士917、蛟龙战甲等车型上通过OTA推送更新。猛士相关人士表示，猛士搭载DeepSeek智能系统，通过持续的定制化模型蒸馏和AI训练，猛士车主的座舱智能化体验将得到显著提升。据统计，包括长城汽车、智己汽车、一汽—大众、岚图等数十家品牌都加入DeepSeek阵营。
626969澳门资料大全值得注意的是，越来越多中国滑雪爱好者开始选择出国滑雪。但不同国家的气候条件、雪场雪质、警示标识、安全规则等方面存在差异，可能为雪友带来安全隐患——2024年12月，一名中国滑雪者在日本长野县烧额山滑雪场因吸入粉雪窒息身亡。对此，黄希发建议，赴国外滑雪的雪友应提前了解国际雪联滑雪安全行为准则和当地相关规定，并在当地聘请教练或有经验者进行帮助和指导。
