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随着对美汽车出口量激增，韩国已成为美国进口汽车市场的第二大供应国，仅次于墨西哥。去年韩国现代汽车和起亚汽车在美国共销售177万辆，其中在美国本土生产63万辆，墨西哥工厂生产14万辆，其余约100万辆由韩国直接出口至美国。如果新关税举措落地，这约100万辆韩国产汽车的出口价格将大幅上涨，使韩国汽车在美国市场的价格竞争力大打折扣。而对韩国通用汽车集团来说，情况更为严峻，其超过90%的产量出口至美国，面对如此高额的关税，公司甚至可能面临生存危机。
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大运河是流动的文化，南北贯通的便利航运带来了众多能工巧匠，也让许多熠熠生辉的非凡技艺在天津诞生，“刻砖刘”就是其中之一。“我们的窑后雕技法就是运河文化的产物，我自己也创作过很多以海河、运河为主题的作品。”刘季赟告诉记者，前不久，她雕刻了一个开桥状态下、全形砖雕镂空的解放桥，虽然挑战重重，但成果令人欣慰，赢得了藏家和观众的高度认可。在她的刻刀之下，海河地标化作砖上艺术，凝固着城市的历史与文化底蕴，成为连接过去与现在的独特纽带。
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