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　　　　时钟拨回到2024年广州车展开幕前一天，小米董事长兼首席执行官雷军通过直播展示了小米汽车“车位到车位”的智驾能力。而赶在2024年的最后一天，小米汽车正式官宣，“车位到车位”端到端全场景智能驾驶先锋版已开始推送，支持车辆自动驶出车位、到达目的地自动开启寻位泊车等功能。此次更新正式接入VLM视觉语言大模型，系统可识别复杂道路环境和特殊交通规则区域。

那么，未来人形机器人要怎么发展？家用机器人离我们还有多远？王兴兴说：“我个人感觉，今年年底前，整个AI的人形机器人会达到一个新量级。如果顺利的话，到明年或者后年，一些基础的，比如服务业或者工业，基本可以推起来了。但家用可能会稍微慢一点，因为家用可能对安全性的要求更高，需要技术相对更成熟一点。”

　　　　内卷对汽车行业的影响是深远的，它不仅降低了行业的整体利润率，也削弱了企业的国际竞争力。更重要的是，它阻碍了行业的转型升级，让行业陷入到低水平的重复竞争状态。这场以价格换市场的消耗战中，真正受损的不仅仅是企业的财务报表。某头部车企研发负责人透露，原本规划5年完成的智能驾驶系统研发，现在要压缩到3年，但预算反而减少了20%。