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　　　　在激烈的市场竞争中，Momenta脱颖而出，成为城市NOA赛道的领跑者。据百人会《报告》显示，截至2024年底，在独立智能驾驶解决方案商中，Momenta城市NOA的累计搭载量已超过五成，超越华为，位居市场第一。而佐思汽研《2024年中国乘用车城市NOA市场研究报告》显示，Momenta以60.1%登顶国内城市NOA第三方智驾供应商之首，遥遥领先华为和百度。

历经11年来的努力，京津冀产业协作已从产业疏解承接为主的模式，迈入产业链合作共建为主的新阶段。新时期，三地产业协作应以京津冀产业现代化为目标，以“六链五群”建设为重点，以完善共建、共创、共赢协作机制为突破口，着力推进京津冀产业协作向纵深拓展。

　　　　当然，这些传统燃油车企所做的，整体还是偏保守，但至少表明在全民智驾时代，燃油车企业并未坐以待毙。它们也在通过与科技企业合作、加大自主研发投入等方式，努力在智能驾驶领域占据一席之地。对于整个汽车行业来说，燃油车的智能化转型不仅丰富了消费者的选择，也推动了智能驾驶技术的多元化发展。