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　　　　值得关注的是，过去一段时间，大多数进入下乡目录的车型，皆为车企的成熟产品，并不是针对乡村消费者需求专门开发的产品，这样的产品虽然也能满足基本需求，但在适应性、实用性或性价比方面还有较大提升空间。这需要车企在今后的车型开发、市场推广过程中要以乡村需求为导向。以当前正在大力推进的高阶智驾功能为例，城市NOA成为兵家必争之地，然而，却未见哪家车企推出适用于乡村使用工况的智驾功能。

苏州轨道交通7号线是苏州轨道交通第三期建设规划的收官之作。2018年9月，国家发展改革委批复苏州市城市轨道交通第三期建设规划，该期规划包括6号线、7号线、8号线、S1线等4个项目。其中，11号线（S1线）去年开通运营，6、8、7号线今年相继开通运营。

　　　　在全球气候变化的背景下，本届亚冬会进一步创新，首次实现100%绿电供应，风能、太阳能等清洁能源源源不断地输送至各大场馆，替代传统燃煤和燃气供电方式，大幅降低碳排放。科技也赋予冰雪文化绿色转型的可能性：科研团队研发的“植物彩色冰”，利用天然色素替代传统丙烯颜料，使冰雕艺术更环保。在新发展理念的引领下，冰雪文化正迈向更加可持续、更加智慧的未来。从北京冬奥会到哈尔滨亚冬会，冰雪运动不仅展现竞技之美，也成为绿色、创新发展的实践者和推动者。