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　　　　如今在学术会议上，罗敏敏与青年科学家交流时多次提到，科学家要保持开放的心态，不要局限于自己的思维，从跨学科交流之中获取科研灵感；要保持科学直觉和强烈的好奇心，总是要做世界上第一个知道答案的人；而团队要鼓励失败，切忌追求短期成果，要在长周期里鼓励青年人从事有价值的科学研究。

要说新能源汽车，特别是纯电汽车有什么痛点，首当其冲就是补能慢、补能不够便利。由于电池能量密度远低于汽柴油等化石燃料，电池快充技术就成为了补能的关键。那么电池快充的原理是什么？快充的极限又在哪里？汽车补能的极限又在哪里？今天的三问三解，我们主聊电池快充（补能）那些事。

　　　　2月17日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的数据显示，2025年1月汽车产销量分别为245万辆和242.3万辆，其中乘用车产销量双增，新能源汽车延续亮眼表现。中汽协副秘书长陈士华表示，2025年1月汽车行业平稳开局。据了解，国内车市稳增开局下，自主品牌的市场份额已接近七成，同时比亚迪、吉利、小鹏、零跑等头部自主品牌更迎来“开门红”。