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　　　　从2023年开始，春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例，今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”，但今年一开工，车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比，今年的价格战开始“转型”，车企们从直接降价变为金融优惠，多家车企相继推出5年0息措施，金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣，针对焕新版Model 3全系车型，推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”，自主车企也来凑热闹。春节后，从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等，都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新？“一口价”还灵吗？金融战能杀出一条血路吗？2025年的价格战还会有哪些新花样？

建议各地支持职业本科学校在这一政策落地上发挥“牵引”作用，积极发挥职业本科教育的独特作用，加快建设一批市域产教联合体和行业产教融合共同体，促进职业本科学校与高水平大学、科研机构深化务实合作，协同解决行业企业面临的技术难题，提升服务产业转型升级的能力；积极建立政行企校领导对话机制，落实金融、财政、信用等方面的支持，统筹解决建设发展的重大事项，实现各方功能互补、资源互通、风险共担、利益共享，形成保障联合体、共同体实体化顺畅运行的组织机构和运行机制。

　　　　朱琳以3:6、6:1、2:6不敌法国选手亚尼契耶维奇。施晗面对瑞士选手泰希曼，在第一盘2:5落后的情况下连赢5局，以7:5先声夺人，但面对经验更加丰富的对手，施晗在后两盘均以2:6告负，遗憾止步资格赛首轮。