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总体而言，尽管面临诸多挑战，但行业正持续不断地攻坚克难。目前，自动驾驶货车已进入商业化落地的关键阶段，余承东的提议不仅是对技术应用的深入探讨，更彰显出科技巨头跨界赋能的雄心壮志，同时也折射出高阶智驾技术在长途货车领域应用的广阔前景。可以预见，该领域的竞争将日趋激烈，市场参与者之间的分化现象也愈发明显。今后，随着技术不断成熟和法规政策日益完善，高阶智能驾驶车辆将加速商业化应用，有望成为撬动整个物流产业变革的支点。李亚楠《中国汽车报》（2025-02-10 003版）
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8月21日至25日，2024世界机器人大会在北京召开。169家企业集中展出了600余件创新产品，其中首发新品60余款，27款人形机器人整机亮相，更有10余个“机器人+”展区开放。机器人有的能做煎饼，有的能做手术，有的能打“咏春拳”，有的能上生产线……入场观众与各式机器人互动之余，不禁发问：机器人会成为最靓“打工仔”吗？
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