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对比去年的以旧换新政策，今年的政策将汽车报废更新范围，从国三及以下排放标准燃油乘用车，扩大至符合条件的国四排放标准燃油乘用车。这是我国首次将个人消费者报废车型补贴扩围至国四车型。通过放宽报废换新车型范围与标准，今年将新增符合报废换新政策补贴申领条件的国四排放标准燃油乘用车超千万辆，新增新能源乘用车超百万辆，加上现存的国三及以下排放标准燃油乘用车约1200万辆，这意味着，今年已有2300万辆以上的乘用车符合申请报废补贴要求。显然，这为拓展今年车市潜在增量空间，保持汽车产业量的合理增长与质的有效提升，扎实推动经济社会高质量发展，注入了更多确定性。
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相比传统人工采果，无人机吊运可实现用工和采运费用的降低。当地社会化服务调研报告（农业）显示，按平均亩产5000斤的脐橙计算，通过无人机吊运可减少250元/亩的综合成本。以秭归县脐橙种植面积40万亩地计算，无人机吊运比例占30%，即12万亩，这一项就能为当地节约3000万元的综合成本。
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