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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-18 03:36:40 点击:21095次

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    从目前来看,大众、雷诺和宝马等欧洲主要车企尚未加入任何“排放池”联盟。其中,宝马首席执行官齐普策近期公开表示,该集团对达标充满信心。自2024年起,宝马开始在其所有核心细分市场中提供纯电动产品的选择。2024年,宝马集团全球纯电动汽车销量同比增长13.5%,达到42.7万辆,占其全球总销量的17.4%。

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根据最新数据,蔚来公司2024年全年销量超过22万辆,2024年12月交付新车3.1万辆,首度突破3万辆大关,其中乐道销量超过1万辆。外界期盼已久的蔚来规模化通道正在被打开。“2025年起蔚来将进入新一轮产品周期,乐道和萤火虫品牌将会有新的产品交付,蔚来也将进入更快的增长阶段。”李斌强调,“公司的目标是2025年实现销量100%增长,2026年实现盈利。”

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    在创新发展模式方面,蓝皮书建议,三地绘制产业链招商图谱,创新招商引资模式,联合打造一体化营商环境,联手制定三地统一的招商政策,推动关键零部件制造和关键环节配套企业在京津冀区域落地。要创新发展模式,结对建设配套产业园,形成总部、研发等在北京,配套、基地、生产和辅助产品在津冀的产业双向转移生态格局。谋划与北京重点区县合作设立科创飞地,招引更多优质项目落户津冀。高标准建设产业平台,促进北京产业创新资源与津冀企业供需对接。组建京津冀新兴产业导师团,帮助解决企业技术堵点,促进产业链人才链创新链高度融合。

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