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　　　　中国人民大学应用经济学院院长 魏楚：整个民营经济面临的营商环境在持续优化向好，市场的公平竞争不断强化，大量深入破除现在存在的市场准入壁垒，推进基础设施竞争性领域向经营主体开放。核电项目、高铁项目有大量的民间资本已经允许投资，实际上让民营经济有了更多的市场机会。

“这些因素使得公司在收入增长的同时，难以实现盈利。”赵明进一步表示，一是，新能源汽车的维修费用和零部件更换成本显著高于传统燃油车，导致综合成本率高出约10%。此外，随着电池老化，新能源汽车的风险和赔付成本显著增加，进一步加剧了亏损状况。二是，随着业务扩展，比亚迪保险的初期投入不断增加，运营成本和市场推广费用持续上升，给公司净利润带来了压力。三是，为了扩大市场份额，比亚迪保险采取了降低车均保费的策略，但低保费与高赔付之间的矛盾逐渐显现，影响了盈利能力。四是，行业普遍面临挑战，新能源车险市场处于蓬勃发展的初期阶段，整个行业面临着高昂的维修成本和定价风险，财险公司普遍面临盈利压力。

　　　　本报合肥1月6日电 记者常河日前从安徽工业大学获悉，安徽工业大学教授曾杰、教授刘明凯和中国科学技术大学副教授李洪良合作，验证了一种通过界面锚定策略精准调控单原子之间距离的通用方法，通过该方法构筑的近邻单原子铁催化剂在锌-空气电池中表现出超越贵金属铂的性能。1月3日，该成果发表在国际期刊《自然·通讯》上。