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　　　　近日，Stellantis集团一位发言人回应道，集团致力于减少二氧化碳排放，加入“排放池”将有助于达到2025年欧盟新车排放标准。丰田欧洲公司首席运营官马修·哈里森指出，丰田与特斯拉结盟是出于“防范于未然”，协议为期1年。胡梅尔表示，目前尚不清楚特斯拉所在的“排放池”容纳的汽车制造商数量是否已“达到上限”，还是仍有空间纳入更多企业。

从被罚出局，到主动收缩，支付行业的马太效应愈演愈烈。2025年以来，已有3家非银行支付机构的牌照被正式注销，存量持牌机构数从峰值期的271家进一步收缩至172家，竞争态势仍在加剧。与此同时，跨境支付已成为存量持牌机构博弈的新赛道，引得各路人马争相卡位。

　　　　在陶然看来，人与人的相处方式各异，究其内核是一致的，即要让对方知道我能提供什么，以及我需要什么。作为一名出版社编辑，他很需要好的选题创意、合适的作者、营销渠道等，智囊朋友经常会和他分享信息。陶然平时常做读书分享，书店的朋友们有相关需求时，便会找他帮忙。