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不过,按照2025年欧盟碳排放新规,各大车企在欧盟区域可能要想方设法提升旗下电动汽车销量了。毕竟根据新规,车企旗下的乘用车平均二氧化碳排放量需降至93.6克/公里(WLTP标准),轻型商用车需降至153.9克/公里。如果超过规定数值,车企可能将面临巨额罚款。在这种情况下,高排放车企要么从其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度,要么努力提升电动汽车销量。
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2024年新能源汽车的持续增长,得益于政策利好、供给丰富、价格降低和基础设施持续改善等多重因素的共同作用。具体来看,1286.6万辆的新能源汽车销量中,国内销量占1158.2万辆,同比增长39.7%;出口占128.4万辆,同比增长6.7%。
香港精准一马资料因在初期面临较大的研发和生产建设投资支出,无锡芯动在2024年度出现亏损。数据显示,无锡芯动2024年营业收入为6207万元,净利润-3048万元。长城汽车表示,2024年下半年无锡芯动进入产品自制量产阶段,但销量还处在爬坡期,且产品的自制成本较高,导致公司利润为负。