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3时，尹航和同事们结束了桥槽巡检维护工作，又马不停蹄地前往桥上防灾设备终端处，对设备电缆的阻值特性进行检测。桥上的防灾系统包括风、雨、雪三套监测设备，能实时监测桥面上的风量、降雨量、积雪深度等数据，尹航他们的工作，就是保证每一条数据都能准确无误地传达至后方的监测中心，为高铁列车安全运行的提供重要依据。
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魏收未必得见“天竺旧状”，他所描述的塔的情况，很可能是根据之前的中国情况所作的总结。北魏天兴元年（398年），道武帝在首都平城建有五级佛图；天安二年（467年）所建平城永宁寺“构七级佛图，高三百余尺，基架博敞，为天下第一”，都是描绘的楼阁式塔。
澳门门牌11时40分，吴博群来到车内对边门进行数据测量和检查。他将边门拉到离关闭还有5毫米的位置，使用钢尺测量上中下三段位置间隙，三处距离均为5毫米，门框与车体保持平行，确保边门部件没有抗磨。紧接着，他将边门拉开，从上到下仔细检查边门充气胶条是否有破损。
