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其二，要加快基础设施布局。国内输氢管道总长度只有400公里，终端加氢站500座，累计推广氢燃料电池汽车2.7万辆，基础设施供给不充沛不仅很大程度上限制了氢能经济的规模化与商业成本的下降幅度，也导致氢能的使用场景单一，同时制约了相关配套产业体系的发展。建议将氢能基础设施建设纳入中央与地方政府新基建盘子中给予重点扶持，除了国家扮演建设主体外，更应通过BOT、PPP等方式引进社会资本参与氢气站的投资，并在运营过程中给予充分的财税惠补，同时支持中石油、中石化等国有能源巨头加大对油气管道的配套改造与完善，增补管道的氢能输送功能。
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家人给她盛鸡汤，她念叨着“我不喝，你们都不够喝的”，用手挡住碗，不肯接。家人给她的面条配上煎鸡蛋，她就说自己不吃鸡蛋。实在推不掉时，她会说“还有我的份呀”。餐桌上摆着三四道家常小炒，老人夹菜前也总说“吃吃这个东西试试”。
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